保山：創建“公交都市”讓市民暢享綠色出行

“保山的公交車更環保了，越來越多的人出門喜歡坐公交。”從燃油、燃氣車到雙源電車、純電動車，有10年公交車駕齡、隆陽城區6路公交駕駛員張師傅見證了公交車型的升級換代，公交對市民的吸引力正持續增強。

長期以來，保山中心城市公共交通基礎薄弱，公交經營管理不規范、公交化水平較低，嚴重影響市民便捷出行和城市化進程。2015年，市委、市政府決心破除堅冰，全力實施公交改革，創建“公交都市”，出臺了《保山市優先發展城市公共交通實施意見》，完成了組建國有企業、運營體制規范、公交線網規劃、公交場站建設、新能源公交車推廣應用等系列重點工作，實現了城市公共交通規范經營管理、公司化公車公營的歷史轉變，公共交通智能化、多樣化服務水平顯著提升，綠色低碳、環境友好的城市交通系統逐步構建。保山公交翻開了城市綜合交通綠色發展新篇章。

完善優化線網布局

市民出行更多選擇

創建“公交都市”，良好的公交基礎設施是前提。市委、市政府將“公交都市”創建作為一項民生工程抓緊抓實，累計投入綜合交通和城市道路基礎設施建設、公共交通基礎設施建設和運營資金共計762.69億元，持續優化道路交通，保山中心城市形成了“三快十三橫十縱”的城市骨干路和“十八橫十八縱”的次干路系統。并依托班線客運站布局建成公交北站、南站、中站和純電動車充電站，總面積47.14畝;建成公交站臺259座，港灣式站臺110座，新建電子站牌5座。

筑牢公交基礎設施的同時，市委、市政府立足城市發展和市民出行需求，先后兩次編制公交線網規劃，完善公交線網布局。先后開通運營公交線路56條，調整優化公交線路20多條，城市規劃區范圍內公交線網比率達90.7%，城鄉客運線路公交化運營比率達50%，公交線網密度達每平方公里 5.96公里。通過優化公交線路走向和線網布局，提升了公交服務水平，增加了保山公交吸引力。

圍繞城市發展和新時代下群眾高品質、多元化、差異性出行需求，保山公交在做優做強常規公交線路運行服務的基礎上，創新運營模式，積極發展定制公交。目前已相繼推出定制包車、節日專線、旅游專線、學區專線、公鐵快線等特色業務，增加了市民出行選擇，改善了群眾出行體驗，取得了較好的經濟效益和社會效益。

根據乘客需求和特點，保山公交還推行交通一卡通公交校園卡、公交銀聯卡及微信、支付寶、銀聯、龍支付、乘車碼等多元化乘車支付方式，滿足了不同乘客的出行需求。

創建期內，全市公共交通站點500米覆蓋率從86%提升至94.23%，公共交通正點率從60%提升至92.04%，公共汽電車進場率從60%提升至100%，城鄉客運線路公交化運營比例從36.4%提升至92.31%，公共交通乘車一卡通使用率從10%提升至61.4%，公共汽電車港灣式?？空驹O置率從24%提升至42%，公交乘客滿意度達到92%，公共交通投訴處理完結率為100%。全市公共交通發展水平顯著提升，市民公交出行條件大幅改善。

“數字”賦能公交

綠色低碳引領生活

隨著智慧城市建設上升為國家戰略，智慧公交逐漸成為城市公交出行的重要發展方向。市委、市政府堅持科技引領，按照“高起點、高標準”的原則，實施了智慧公交系統建設，完成了智能調度、監控管理、OA辦公、掌上公交等系統的研發建設，公交出行更加方便快捷、運營管理更加科學規范，公交正點率達92.7%，公交?？空Z音報站全覆蓋。

智能公交系統的建設和管理平臺的應用徹底改變了傳統公交的運營管理模式，系統準確、實時、動態、全方位地獲取人、車、路的信息，通過科學統籌的調度管理，使其密切配合，和諧統一，使保山公交車輛運行的準點率、滿載率及安全運行等得以全面提高。

除了智能化，低碳綠色也是保山公交的發展方向。公交實現節能零排放是促進城市和諧發展的重要內容，不僅能夠改善市民乘車環境、提升城市整體形象，還將有助于建立綠色低碳出行體系。

公交改革以來，市委、市政府投入各種財政資金1.2億元，新增購買新能源和清潔能源公交車240輛投入運營，綠色公交車輛共計271輛239.5標臺，綠色公交車輛占比100%;建成充電站2座，配備充電樁37臺，充電位128個。

據測算，按照每輛車每年行駛3萬公里計算，保山271輛綠色公交車每年替代燃油消耗1000多噸，大幅降低氮氧化物排放量，有效改善城市環境質量。

百舸爭流責任重，千帆競渡使命新。“公交都市”創建歷程鑄就保山公交發展的里程碑，在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，保山又將開啟打造綠色品牌，提供優質服務，引領城市發展新風尚的時代新篇。